NAV350-3232

Name: NAV350-3232
Brand: SICK
SKU: A0216417
Availability: InStock

SICK

Code fabriquant : 1052928

Code AUDIN : A0216417

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Capteur 2D-LiDAR; Domaine d’application : Indoor; Zone de fonctionnement : 0,5 m ... 250 m, 0,5 m ... 70 m sur réflecteurs; Angle d'ouverture : Horizontal (360°); Indice de protection : IP65; Couleur : Bleu clair (RAL 5012); Application intégrée : Navigation; Raccordement électrique : 3 x connecteur mâle/femelle M12; Fréquence de balayage : 8 Hz, ± 5 %; Série : NAV3xx / Indoor

3116g

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Documentation technique

Capteur 2D-LiDAR
• Domaine d’application: Indoor
• Zone de fonctionnement: 0,5 m ... 250 m, 0,5 m ... 70 m sur réflecteurs
• Angle d'ouverture: Horizontal (360°)
• Indice de protection: IP65
• Couleur: Bleu clair (RAL 5012)
• Application intégrée: Navigation
• Raccordement électrique: 3 x connecteur mâle/femelle M12
• Fréquence de balayage: 8 Hz, ± 5 %
• Série: NAV3xx / Indoor
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Généralités sur la série NAV3xx de Sick :

Capteurs LiDAR NAV3xx
Capteur 2D-LiDAR performant pour la navigation des AGV

Les capteurs 2D-LiDAR de la gamme NAV offrent des performances optimales dans le cadre de la navigation de véhicules sans conducteur. La localisation libre des positions dans la pièce à l’aide de balises réfléchissantes permet au véhicule sans conducteur de bénéficier d’une souplesse optimale grâce à la modification virtuelle de la voie dans l’ordinateur du véhicule. Les capteurs 2D-LiDAR NAV délivrent très rapidement et précisément les données de contour sur l’éloignement, l’angle, la rémission ainsi que des données de réflecteur sur une plage angulaire de 360°. Les mesures multiples réalisées sur chaque réflecteur sont converties en coordonnées de réflecteur précises. Avec ces informations, la position précise du véhicule peut être transmise à l’ordinateur de bord, même si les conditions ambiantes changent. La combinaison des données de contour et des données de réflecteur (navigation en mode mixte) permet de guider les véhicules dans les zones où l’implantation de balises réfléchissantes est impossible (chargement automatique des poids-lourds, stockage en bloc).

• Navigation en mode mixte
• Portée importante : jusqu'à 70 m sur des réflecteurs (jusqu'à 35 m sur des objectifs noirs)
• Puissance interne élevée de l'ordinateur et configuration individuelle du véhicule sans conducteur
• Mesure, navigation et détermination de position avec la précision la plus absolue possible à partir de trois réflecteurs visibles
• Résolution angulaire jusqu'à 0,1 degré
• Navigation, données spatiales et de contour, repères réflecteurs, position angulaire et/ou capture de données brutes

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